الموضوع
:
هل تولد الحياة من رحم الموت؟؟؟ دراسة بحثية
عرض مشاركة واحدة
09-05-2010, 05:49 PM
المشاركة
310
ايوب صابر
مراقب عام سابقا
اوسمتي
مجموع الاوسمة
: 4
تاريخ الإنضمام :
Sep 2009
رقم العضوية :
7857
المشاركات:
12,768
نيكولاوس أوتو
يعتبر نيكولاوس أوتو واحد من
الذين صنعوا العالم الحديث ..... ولد العالم (( نيكولاوس أوجست
أوتو
))
في14
th June 1832
م
بمدينة هولساوزن بألمانيا
..
.
وتوفي أبوة عندما كان طفلا ولذلك لم يكمل تعلميه بل توقف عند السادسة عشرة والتحق
بالأعمال التجارية فعمل بقالا ثم كاتبا في احدي الشركات ورغم
الحياة
القاسية التي عاشها
نيكولاس اوتو
فانه يرجع أليه الفضل في اختراع آلة الاحتراق الداخلي ذات الأربع
نقلات
والتي أصبحت نموذجا لمئات
الملايين من السيارات منذ ذلك الوقت
.....
وفي 1860 سمع أوتو عن الآلات التي تدار بالغاز وكان
المخترع الفرنسي (( استين لوفوار
))
(1822-1900
م) قد اخترع آلة تدار بالاحتراق الداخلي وأدرك
أوتو بسرعة أن هذه الآلة يمكن استخدمها
في مجالات كثيرة فاستعان بالوقود السائل واخترع أوتو
كاربوراتور ولكنهم رفضوا تسجيل هذا الاختراع
وكانت حجة مكتب تسجيل الاختراعات هي أن عددا كبيرا من
المهندسين قد طلب تسجيل آلة مشابهة
...
لم ييأس أوتو وإنما عكف علي تطوير الآلة التي اخترعها
لوفوار في 1861م اهتدي إلي طراز جديد
من الآلات آلة تعمل بدورة أربع نقلات وكانت الآلة التي
ابتدعها لوفوار تتحرك بنقلتين فقط
..
ثم اشترك مع آخرين في بناء مصنع لهذا النوع من الآلات
وفي 1867م فازت هذه الآلة الجديدة بالميدالية
الذهبية بالمعرض الدولي بباريس
وفي 1872م استعان بمخترع ألماني آخر هو ديلمر ليساعده في
تشغيل مصنعه و كان ديلمر مهندسا لامعا
ثم أوتو في تطوير الاحتراق الداخلي أي احتباس الهواء
والوقود معا قبل احراقه وفي 1867م بلغ
انتاج هذه السيارات حوالي ثلاثين ألف سيارة
.......
N. A. Otto's diagram of the four-stroke (or “Otto”) cycle, 1876
وفي نفس الوقت اهتدي مخترع
فرنسي يدعي الفونس دروشا إلي آله لها نفس الطريقة في ضغط
الوقود
وإحراقه لكن لم يكن له
وزن في السوق فلا أنتج هذه الآلة و لا باعها لأحد وذلك لم يكن له أدني
أثر
في فرنسا أو أوربا وعندما
توفي أوتو سنة 26
th January 1891
كان من أغني الأغنياء في
ألمانيا
وبعد وفاته بقليل عمل
المهندس (( جوتليب ديلمر )) علي تطوير هذه الآلة وفي 1893م اهتدي ديلمر
إلي
جهاز للاحتراق أكثر تفوقا
حيث نجح في صناعة آلة تدور بسرعة من 700 إلي 900 لفة في الدقيقة
.....
أما جهار أوتو فكان يدور
بسرعة 180 لفة في الدقيقة
......
يتيم الاب في السادسة عشرة
.
رد مع الإقتباس