عرض مشاركة واحدة
قديم 11-16-2016, 12:06 PM
المشاركة 5
ايوب صابر
مراقب عام سابقا

اوسمتي

  • غير موجود
افتراضي

4- سويتشيرو هوندا ...

وتحت عنوان قبل ان ينجحوا كتب المؤلف عن هوندا الياباني كيف بدا العمل صغيرا في محل لاصلاح الدراجات يملكه والده لانه لم يكن متفوقا في دراسته حيث ترك للمدرسه في سن الخامسة عشره . وانه كان يحب العمل الحر لذى سافر الي طوكيو فحصل على وظيفة نساعد ميكانيكي في ورشة لاصلاح السيارات . بعد ذلك فتح ورشه له في بلدته ثم فتح مصنع لتصنيع بعض قطع السيارات وعلى الرغم ان مصنعه دمر اكثر من مرة لكنه أصر على النجاح وبدا بانتاج الدراجات النارية وبعدها دخل الي عالم تصنيع السيارات لتصبح شركة هوندا من اشهر شركات السيارات في العالم ..

سويتشيرو هوندا ...لا يذكر الكاتب شئ عن ظروفه العائلية سوى انه غادر غادر للمدرسه في سن الخامسة عشرة وغادر العائله أيضاً على ما يبدو الي بلد اخر في سن الخامسة عشرة. *

سنحاول البحث والتحقق من تفاصيل سيرته الذاتية من مصادر آخرى ؟

سويتشيرو هوندا وœ¬ç”° ه®—ن¸€éƒژ(ـ17 نوفمبر 1906 - 5 أغسطس1991) هو مهندس و صناعي ياباني. ولد في مقاطعة هماماتسو . و هو مؤسس شركة هوندا سنة 1948 و ترك رئاسة الشركة سنة 1973. يعتبر سيكيرو مثالا للناس الذين كانوا يقبعون في الفقر المدقع و تحولوا بفضل طموحهم الكبير جداً إلى أشخاص من أغنياء العالم.

حياته

ولد سيكيرو هوندا في عائلته الفقيرة جداً في مقاطعة هماماتسو البعيدة في اليابان في 17/11/1906 وكان من فرط فقر عائلته أن خمسة من إخوانه توفوا نتيجة سوء التغذية ولانعدام الموارد المادية والاقتصادية. كان والد هوندا حدادا فقيراً يصلح الدراجات الهوائية على الطريق. وساعده هذا المحيط الذي عاش فيه على التعلق بالدراجات. وقد ساعدته إرشادات والده كثيراً في حياتة العملية سيكيرو هوندا الطالب الفاشل الذي يتهرب من أداء واجباتة المدرسية كان كثير النقد والنقمة على النظام الدراسي وأسلوب التعليم.
. ترك هوندا المدرسة العام 1922 وكان عمره 15 عاما ثم ترك قريتة وتوجه على طوكيو وعمل في محل لتصليح السيارات لمدة 6 سنوات، حيث تعلم الكثير قبل أن يقترض مالا ليفتح أول محل لتصليح السيارات عام 1928.

حصل هوندا في السنة نفسها على براءة اختراع لتصميمه مكابح معدنية للسيارات، بعد أن كانت مصنوعة من الخشب.وكانت هذه الفكرة بدايته إلى عالم الابتكار ،حيث سجل أكثر من 470 ابتكار وأكثر من150 براءة اختراع باسمه. .
كان هوندا ثورياً ولم يكن محبوباً مجتمع مصنعي السيارات في اليابان، بخاصة عندما حصلت أزمة البترول عام 1974،و قرر مصنعو السيارات في اليابان رفع أسعار السيارات وتخفيض الإنتاج، أما هو فكان الوحيد الذي رفض هذه الفكرة وحاربها،
.كان هوندا في صباه شخصا لعوباً ويعرف بـ((بلايبوي هماماتسو)) قبل أن يتزوج ويرزق بولدين وإبنتين. عرف بين موظفيه بالسيد((العاصفة)) إذ كان ينفجر غضباً عندما يقوم أي موظف بعمل غبي أو أحمق. كان شخصاً عديم الصبر وثورياً، ولكنه كان يمتلك عزيمة لا تقهر ولا يستسلم أبداً لأي مشكلة ،ويقبل الخطأ كجزء من تطوره. ومن أشهر ما قاله((عندما أنظر إلى الوراء،أس أنني لم أحصد سوى سلسلة من الأعمال الفاشلة، والكثير من الندم.غير أنني في المقابل فخور بما حققته، وعلى الرغم من أنني قمت بالكثير من الأخطاء ،واحداً تلو الآخر، لكن ليس هناك خطأ أو فشل تكرر مرتين.لذلك، أؤكد لكم أن النجاح يمثل 1% من عملنا الذي ينتج عن 99% من فشلنا)).

ويعد هوندا مخاطراً من الدرجة الأولى، إذ كان يقود سيارات السباق بصورة جنونية، وأوشك على أن يلقى حتفه في أحد السباقات التي ربحها، وقبع في المستشفى لمدة 3 شهور، وقد نصحه الأطباء بعدم الاشتراك في السباق ومع ذلك تعلم قيادة طائرة((الهليكوبتر))عندما كان في الستين من عمره.

،يعتبر سويتشيرو هوندا من أعظم قصص النجاح التي بدأت من الفقر المفرط. توفي هوندا في 5/8/1991 في طوكيو تاركاً وراءه الكثير من الإنجازات والنجاحات والدروس والعبر.
لم يكن أحد يعتقد أن الطفل الفقير المعدم والآتي من قرى اليابان البعيدة، والمسلح بالطموح والأحلام والعزيمة والإصرار، يمكنه أن يغزو العالم بأفكاره وابتكاراته ومنتجاته، والتي غيرت العالم إلى الأفضل، وجعلت اسم هوندا المغمور وغير المعروف اسماً يعرفه كل الناس في كل أرجاء الكرة الأرضية.

لم نعثر حتى الان على معلومات عن والديه لكن مل صفاته تقول انه اصبح يتيم في سن الخامسة عشره وعلى الاقل اصبح يتيم اجتماعي كونه ترك العائلفي تلك السن وغاب عنها 6 سنوات

فهو اذا جرب الفقر المدقع ومات إخوته من الجوع وترك العائلة في سن 15 وسنعتبره لاغراض هذا البحث يتيم اجتماعي.