عرض مشاركة واحدة
قديم 08-07-2010, 11:56 AM
المشاركة 178
ايوب صابر
مراقب عام سابقا

اوسمتي

  • موجود
افتراضي رد: دراسة احصائية عن اليتم والشخصيات الخالدة
تحليل البيانات الإحصائية للفئة العمرية الثالثة ( المرحلة الثامنة عشرة _اليتم خلال السنة 18 سنوات).
وتشمل:
1- الأخوان رايت 30
2- جيمس وات 25
3- بيكون 78
4- أغسطس قيصر 19
5- كرومويل 47
6- جورج واشنطن 27
الأخوان رايت 30
يتمه واهم أحداث حياته :
-هذان الأخوان حياتهما متشابكة ومترابطة:
oاورفيل رايت 1871 – 1948
oويلبو رايت 1867 – 1912.
-لا بد من الحديث عنهما معا وكأنهما شخص واحد.
-الأم توفيت عندما كان اورفيل المولود في عام 1871 ثمانية عشر عاما (18 سنه) حيثتوفيت الأم بعد مرض طويل مع التيفويد كما يظهر.
-إن عمر ويلبور رايت والذي ولد في 1867 اثنان وعشرون عاماعندما توفيت الأم.
-في شتاء 1886 تعرض ولبر إلى حادث كسرت فيه أسنانه وهناك ما يشير إلى انه أصيب بالكآبة ويربط بعض كتاب السيرة بين ذلك الحادثوالعزلة التي فرضها على نفسه بينما يرى البعض الآخر بان السبب الحقيقي هو مرض الأم ثم موتها حيث تزامن ذلك الحادث مع مرض الأم وانتهى بالموت في العام 1889 وبعدها عادليعمل مع أخيه في المطبعة.
-طبيعة عمل الوالد جعلته بعيدا عن أولاده لفترات متباعدة على ما يبدو.
-أيتام يتم متأخر واحد في سن 18 والآخر في سن 22.
-دخلوا عالم الخلود في خطوة واحدة.
-كلاهما تعلم في المدارس الابتدائية والثانوية ولكنهما لم يحصلا بعد على أية مؤهلات عالية.
مجاله الإبداعي:
- الاختراع ( اختراع الطائرة).
سماته وصفاته الشخصية
-كلاهما موهوب في الفنون الميكانيكية .
-كلاهما ظل مشغول في الطيران أو بطيران الإنسان.
-في عام 1892 افتتحا دكانا لبيع الدراجات وقطع غيارها.
-ساهم هذا الدكان في تمويل مشروعهما الذي يحلمان به.
- قرأ الاثنان مؤلفات أناس آخرين انشغلوا بالطيران مثل اوفو ليلنتال واوكتاف وصمويل لانجلي.
-سنة 1899 بدأ يعملان على التفكير في مشاكل الطيران.
-في ديسمبر 1903 بعد أكثر من أربع سنوات من الدراسات توجت أبحاثهما بالنجاح.
-نجاحهما يبعث على الدهشة حين فشل آخرون.
-كانا يعملان بتعاون وانسجام.
-استعانا بالطائرات الشراعية أولا في سنة 1902.
-جربا الطيران بالطائرات الشراعية أكثر من ألف مرة.
-نجحا في كل مرة طارا فيها في طائرات شراعية.
-أصبح الأخوين اضر واقدر طيارين شرعيين في العالم كله.
-انشغل كثيرون قبلهما بكيفية ارتفاع الطائرة عن الأرض ولكن الأخوين رايت انشغلا أكثر في كيفية التحكم في الطائرة عندما ترتفع عن الأرض وقد اهتديا إلى الحل.
-ساهما ببراعة في تصميم أجنحة الطائرة.
-وضعا أكثر من مائتي تصميم لأجنحة الطائرة ولحركة الهواء وضغطه ومقاومته.
-كان لظهور الآلة البخارية في القرن التاسع عشر فضل في نجاحهما.
-لم تستخدم الآلات البخارية ولا الآلات ذات الاحتراق الداخلي في الطيران.
-استعان الأخوين رايت بمهندس ميكانيكي وصنعوا معنا المحركات التي تناسب الطائرة.
-كما أنهما صمما المحركات اللازمة للطائرة.
-هذه المحركات كانت كفاءتها عالية.
-في 17 ديسمبر 1903 كانت أولى رحلاتهما وكل منهما قد قام برحلتين في ذلك اليوم.
-الرحلة الأولى قام بها اورفيل واستغرقت 12 ثانية وقطعت 120 قدما.
-الرحلة الأخرى قام بها ولبور وقطعت 59 ثانية وقطعت 852 قدما وطائرتهما الأولى كلفتهما أكثر من ألف دولار.
-كان طول أول طائرة صنعاها 40 قدم وتزن 750 رطلا ولها محرك قوته 12 حصانا ويزن 170 رطلا.
-ما تزال هذه الطائرة في متحف الفضاء في واشنطن.
-على الرغم أن هذه الرحلات لم يشاهدها سوى خمسة من المواطنين فأن الصحف لم تكتب عنها شيئا في اليوم التالي وحتى الذي ذكرته لم يكن دقيقا.
-تجاهلت الحادث كل الصحف المحلية تماما.
-كان لا بد أن تمضى خمس سنوات على تلك الرحلات حتى يعلم العالم كله أن طيران الإنسان قد أصبح ممكنا.
-سنة 1905 صنعا طائرة أخرى وقاما ب 105 رحلات دون إثارة التفات احد. ..بل إن صحيفة فرنسية نشرت مقالا في سنة 1905 بعنوان " طيارون أو فشارون"؟
-لكي يوقف الأخوان رايت أكاذيب الناس وشائعاتهم حمل احدهما طائرته إلى فرنسا. وقام بعدة استعراضات أمام الناس وألف شركة لتسويق هذا الاختراع.
-كان الأخ اورفيل يقدم تجاربه في أمريكا فتحطمت به الطائرة في 17 سبتمبر سنة 1908 وقتل احد الركاب وانكسرت ساق اورفيل وضلعاه وكان ذلك أول حادث يقع لهما.
-نجاح هذه التجارب اقنع أمريكا بالاتفاق معهما على شراء طائرات لوزارة الحربية ودفعت الحكومة ثلاثين ألف دولار.
-سنة 1912 أصيب ويلبور بالتيفود وتوفي سنة 1912 في الخامسة والأربعين من عمره وباع أخوه نصيبه من شركة صناعة الطائرات.
-عاش اورفيل حتى عام 1948 ولم يتزوجا.
-اثر الطائرة اقل أهمية من اثر الآلة البخارية والمطبعة في الحضارية إنسانية ولكن الطائرة هي الأم لسفن الفضاء بين الأرض والكواكب الأخرى.
-الفضل يرجع إلي الأخوين رايت لجعل ( بساط الريح) الذي تحدثت عنه ألف ليلة ولية حقيقة .
-لقد نجحا في أن يجعلا الحلم حقيقة والخرافة يقينا.
-يكفي أن تنظر إلى السماء كل يوم لترى عشرات الطائرات أو تنظر إلى التلفزيون لترى سفن الفضاء.
يتبع ،، ،جيمس وات